摘要: F1墨西哥城站北京时间11月2日04:00发车。安东内利领先123分,跑进前九就能以20岁成为史上最年轻世界冠军。结论:安东内利本站封王几成定局,分站冠军伟德更看好墨西哥五冠王维斯塔潘。
梅奔18站狂揽12胜,123分领先只差临门一脚
2026赛季因中东局势取消巴林、沙特两站,全年缩水为22站。奥斯汀战罢,梅赛德斯在18站里拿下12胜,安东内利一人独揽9冠,以365分领跑。美国站他从杆位出发一路领跑到底,队友拉塞尔只拿到第8,一场比赛分差就拉大21分。
眼下安东内利领先拉塞尔123分,剩余5站最多只有125分,他在墨西哥只要拿到2分、也就是跑进前9,冠军就提前锁定。拉塞尔和汉密尔顿想把悬念拖到巴西,都必须本站夺冠,同时还得等安东内利几乎颗粒无收。
比冠军更胶着的是亚军争夺,第2到第5名只差9分:
- 拉塞尔,梅赛德斯,242分
- 汉密尔顿,法拉利,241分
- 维斯塔潘,红牛,236分
- 勒克莱尔,法拉利,233分
车队榜上,梅赛德斯607分领先法拉利133分,红牛与迈凯伦同为355分,并列第三。

高原71圈配最软轮胎,北京时间周一凌晨4点发车
比赛在墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道进行,单圈4.304公里,正赛71圈,总长约305公里。赛道海拔超过2200米,空气稀薄让下压力和散热都要打折扣。本站不设冲刺赛,倍耐力带来C3、C4、C5三款最软配方,周日预报天气晴好。
| 环节 | 北京时间 |
|---|---|
| 第一次练习赛 | 10月31日周六 02:30 |
| 第二次练习赛 | 10月31日周六 06:00 |
| 第三次练习赛 | 11月1日周日 01:30 |
| 排位赛 | 11月1日周日 05:00 |
| 正赛 | 11月2日周一 04:00 |
排位赛沿用三节淘汰制,22台赛车层层筛选,前10名进入Q3争夺杆位。一练有10名新秀上车,除法拉利外各队都换了人,维斯塔潘、拉塞尔、诺里斯三位主力都要让出一练座位,正赛准备时间被压缩。
腾讯体育全程直播,周一凌晨记得定闹钟
腾讯体育是F1在中国内地的独家网络转播平台,合约覆盖到2027赛季,练习赛、排位赛和正赛全部直播,车迷可通过腾讯体育App、腾讯视频收看,电视端可留意CCTV5、CCTV5+当周节目单。正赛落在周一凌晨4点,看完比赛差不多正好洗漱上班。
伟德和Polymarket都看好维斯塔潘,安东内利仅差一个身位
| 车手 | 车队 | 伟德赔率 | 隐含概率 |
|---|---|---|---|
| 维斯塔潘 | 红牛 | 2.375 | 42.1% |
| 安东内利 | 梅赛德斯 | 2.75 | 36.4% |
| 勒克莱尔 | 法拉利 | 9.00 | 11.1% |
| 汉密尔顿 | 法拉利 | 10.00 | 10.0% |
| 诺里斯 | 迈凯伦 | 15.00 | 6.7% |
| 拉塞尔 | 梅赛德斯 | 15.00 | 6.7% |
| 哈贾尔 | 红牛 | 23.00 | 4.3% |
| 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 34.00 | 2.9% |
加斯利、劳森、林德布拉德均开出251.00,博塔斯、佩雷斯、贝尔曼、霍肯伯格则是501.00。该盘口为独赢及位置玩法,前三名按独赢赔率的1/5结算位置。
赛季9胜的安东内利,反被只有2胜的维斯塔潘压了一头,原因有三:其一,维斯塔潘在这里赢过5次,分别是2017、2018、2021、2022和2023年,是墨西哥站历史头号赢家;其二,他在奥斯汀拿到季军,状态在线,多家机构的杆位盘也把他排在第一;其三,安东内利带病出征,只需第9名就能封王,正赛没必要豁出去拼。勒克莱尔奥斯汀拿下亚军,法拉利升级件已见成效,9.00的价格值得留意。

Polymarket墨西哥站冠军市场总交易量约9429美元,维斯塔潘报38美分,安东内利37美分,勒克莱尔和汉密尔顿同为9.5美分。近一周维斯塔潘回落4个百分点,安东内利上涨3个百分点,两人差距从8个百分点缩到1个。奥斯汀赛后这个市场才真正热起来,九成九的成交集中在最近一周,安东内利单人成交约3276美元,人气最高。
五大热议焦点:20岁封王、带病出战、主场300场
- 20岁封王改写纪录:安东内利生于2006年8月,周日夺冠将以20岁零2个月登顶,把维特尔2010年23岁134天的最年轻冠军纪录提前3年多,同时成为1953年阿斯卡里之后首位意大利籍世界冠军。“太子登基”这个梗并不夸张,从中国站首胜一路赢到奥斯汀,统治力摆在那里。
- 病毒感染成最大变数:安东内利因病毒感染缺席赛前媒体日,梅赛德斯表示他一练前就能回到围场,博塔斯同样因病请假。高原赛道考验体能,排位赛别掉进中游才是关键。
- 亚军之争比冠军更好看:四人只差9分,汉密尔顿和拉塞尔更是只差1分,新老梅奔一哥抢第二,话题度拉满。
- 佩雷斯主场第300场:墨西哥本土英雄将在主场迎来生涯第300场大奖赛,凯迪拉克刚把他续约到2029年,但新军本赛季仍是0分,看台的呐喊多半比成绩更动人。
- 凯迪拉克席位暗战:赫塔一练顶替博塔斯上车,跑完即可凑够超级驾照所需的40分,他和角田裕毅都被传是明年博塔斯席位的人选,而凯迪拉克首席储备车手正是周冠宇,国内车迷自然盯紧这一席位的走向。
积分规则:2分定冠军,车队榜第三也有真金白银
本站前十名依次获得25、18、15、12、10、8、6、4、2、1分,最快圈速不再额外加分。墨西哥站之后只剩巴西、拉斯维加斯、卡塔尔、阿布扎比4站,车手最多还能拿100分。车队方面单站最多进账43分,梅赛德斯若包揽前二且法拉利颗粒无收,领先将扩大到176分,超过剩余4站172分的上限,车队冠军也能在墨西哥提前锁定。红牛与迈凯伦并列第三,年终分红按车队排名分档发放,名次每差一位就是一笔不小的收入差距。
冠军归属已无悬念,看点在于以何种方式加冕
封王已无悬念,看点只剩安东内利能否以分站冠军完成加冕。

参考来源:
- Crash.net:美国站后F1车手与车队积分榜
- F1官网:2026墨西哥城大奖赛赛程时间与观赛方式
- Crash.net:安东内利与博塔斯因病缺席墨西哥站媒体日
- Crash.net:墨西哥站一练新秀上车名单
- RacingNews365:墨西哥城站赛程与佩雷斯主场第300场
- 墨西哥城大奖赛赔率分析:轮胎配方与维斯塔潘五冠纪录
- Sportcal:腾讯续约F1中国内地独家网络转播权至2027赛季
- Polymarket:2026墨西哥大奖赛车手冠军预测市场
- 赔率数据:伟德(BetVictor),截取时间 2026-10-30 16:20(UTC+8),赔率可能随时变动
